Drohnen haben Saudi-Arabiens Hauptpipeline lahmgelegt. Washington erklärt, das Öl werde in wenigen Tagen wieder fließen, während Analysten die Satellitenbilder auswerten und von Wochen sprechen. Die globale Kraftstoffkrise hat bereits die Straßen Syriens, Guatemalas, Portugals und Bangladeschs erreicht, und die Federal Reserve hat die Zinsen zum ersten Mal seit drei Jahren angehoben.
China hat die Ölimporte nach der Schließung der Straße von Hormus still und leise um fünf Millionen Barrel pro Tag gesenkt. Dieser Schritt absorbierte den größten Teil des asiatischen Defizits und verhinderte, dass die Preise 200 Dollar erreichten. Chinas Ölreserven, auf 1.300 bis 1.400 Millionen Barrel geschätzt, erwiesen sich als deutlich größer und flexibler als die westlichen Vorräte. Die Vereinigten Staaten gaben über 100 Millionen Barrel aus ihrer Strategischen Petroleumreserve frei, während Peking seinen Puffer schonte.
Iran-Krieg-Update: 14 Nächte amerikanischer Angriffe auf den Iran und iranische Vergeltungsmaßnahmen gegen US-Stützpunkte in Bahrain, Jordanien und Kuwait. Zwei Meerengen sind blockiert, Öl hat die Marke von 100 Dollar berührt, und China hat seine iranischen Rohölkäufe um 40 Prozent reduziert. Erfahren Sie, warum die Saudis schließlich die Huthis angriffen und warum Teheran um einen Deal bettelt.
Irans Angriffe in der Straße von Hormus auf drei Tanker lösten am 7. Juli eine starke militärische Reaktion der Vereinigten Staaten aus, wobei US-Luftangriffe iranische Häfen, Luftabwehrsysteme und Raketenstützpunkte trafen. Das Finanzministerium widerrief zudem Irans Lizenz zum Ölverkauf und schnitt Teheran damit von seiner wichtigsten Einnahmequelle ab, was die Doktrin Frieden durch Stärke der Trump-Regierung wenige Wochen nach dem Waffenstillstand auf die Probe stellte.
Schlagzeilen über Ölpreise und Iran-Abkommen bewegten die Märkte erneut am Freitag. Brent fiel um 3,37 % auf 87,33 Dollar, WTI fiel um 3,23 % auf 84,88 Dollar, ein Minus von mehr als 6 % für die Woche und von fast 20 % für den Monat. Pakistan erklärt, ein endgültiger Friedensvertragstext existiere. Trump widerspricht iranischen Berichten über die Bedingungen. Die Märkte setzen auf ein verhandeltes Ergebnis.
Japan importiert 95 % seines Öls aus dem Nahen Osten. Südkorea importiert 68 %. Zusammen pumpen sie 3,3 Millionen Barrel pro Tag durch die Straße von Hormus. Für Tokio und Seoul wäre eine Schließung der Straße von Hormus unmittelbarer verheerender als eine chinesische Invasion Taiwans. Hier ist, warum die Energiesicherheit Japans und Südkoreas von einer einzigen engen Meerenge abhängt.
US-Streitkräfte zerstörten in der Nacht von Montag Schnellboote der IRGC in der Straße von Hormus — doch der oberste Unterhändler blieb am Dienstagmorgen in Katar für Friedensgespräche. Tag 88 des US-Iran-Krieges. Öl über 105 Dollar. Trump sagt, eine Einigung sei nur noch Tage entfernt. Frieden durch Stärke wirkt — aber wird die Vereinbarung halten?
Die Straße von Hormus ist praktisch gesperrt, und der Westen kann sich nicht auf eine Reaktion einigen. Frankreich und die USA drängen auf konkurrierende UNO-Resolutionen – eine fordert den Iran zum Stopp auf, die andere nennt Teheran nicht einmal beim Namen. Unterdessen halten China und Russland ihre Vetos bereit. Öl steht bei 105 Dollar und steigt weiter.
Die OPEC hat gerade einen massiven Schlag erlitten, da die Vereinigten Arabischen Emirate – ihr drittgrößter Produzent – ausgestiegen sind und nach wochenlangen iranischen Raketenangriffen die Allianz mit den USA und Israel der Kartellsolidarität vorgezogen haben. Die VAE planen, die Produktion auf bis zu 5 Millionen Barrel pro Tag zu steigern, was Russlands Kriegsfinanzierung und die globalen Ölpreise bedroht.
