Kategorie Energie und Rohstoffe

Globale Kraftstoffkrise breitet sich aus, während eine Pipeline ausfällt

Drohnen haben Saudi-Arabiens Hauptpipeline lahmgelegt. Washington erklärt, das Öl werde in wenigen Tagen wieder fließen, während Analysten die Satellitenbilder auswerten und von Wochen sprechen. Die globale Kraftstoffkrise hat bereits die Straßen Syriens, Guatemalas, Portugals und Bangladeschs erreicht, und die Federal Reserve hat die Zinsen zum ersten Mal seit drei Jahren angehoben.

Rows of huge white crude oil storage tanks at a Chinese coastal terminal, seen from above at dusk.

Chinas strategische Ölreserven: Stille Kürzung verhinderte Ölanstieg auf 200 Dollar

China hat die Ölimporte nach der Schließung der Straße von Hormus still und leise um fünf Millionen Barrel pro Tag gesenkt. Dieser Schritt absorbierte den größten Teil des asiatischen Defizits und verhinderte, dass die Preise 200 Dollar erreichten. Chinas Ölreserven, auf 1.300 bis 1.400 Millionen Barrel geschätzt, erwiesen sich als deutlich größer und flexibler als die westlichen Vorräte. Die Vereinigten Staaten gaben über 100 Millionen Barrel aus ihrer Strategischen Petroleumreserve frei, während Peking seinen Puffer schonte.

Explosions lighting up the night sky over an Iranian coastal city as missiles and air defenses fire during an American strike.

Iran-Krieg-Update: Saudis greifen an und China zieht sich zurück

Iran-Krieg-Update: 14 Nächte amerikanischer Angriffe auf den Iran und iranische Vergeltungsmaßnahmen gegen US-Stützpunkte in Bahrain, Jordanien und Kuwait. Zwei Meerengen sind blockiert, Öl hat die Marke von 100 Dollar berührt, und China hat seine iranischen Rohölkäufe um 40 Prozent reduziert. Erfahren Sie, warum die Saudis schließlich die Huthis angriffen und warum Teheran um einen Deal bettelt.

Illustration of African heads of state seated in a semicircle beneath the African Union emblem at the Addis Ababa summit hall.

Afrika-Integrationskrise verschärft sich, während die USA und China konkurrieren

Die Afrika-Integrationskrise verschärft sich diese Woche, während die USA und China um Kobalt, Lithium und Seltene Erden auf dem gesamten Kontinent wetteifern. Von AFRICOMs Glaubensarbeit bis hin zu Dschibutis wachsender Schuldenlast gegenüber China: Erfahren Sie, welche Kräfte Afrikas Zukunft gestalten, und warum sich das Investitionsmodell der Vereinigten Staaten deutlich vom Extraktionsansatz Pekings unterscheidet.

A U.S. Navy aircraft carrier and escort destroyers sailing through the Strait of Hormuz with an oil tanker in the distance.

US-Hormus-Maut: Trump erklärt die USA zum Hüter der Meerenge

Präsident Trump verhängte eine US-Hormus-Maut von 20 Prozent auf alle durch die Straße von Hormus transportierten Frachten und nannte die Vereinigten Staaten den Hüter des Wasserwegs. Irans Außenminister verspottete den Schritt, stimmte jedoch der Prämisse zu. Die Ölpreise stiegen um mehr als 7 Prozent, während die Welt abwartet, wer am Ende dafür zahlt, den Persischen Golf offen zu halten, was eine Debatte entfachte.

A U.S. Navy warship launching a missile at night, flames lighting the deck, during the American strikes on Iranian targets.

Irans Angriffe in der Straße von Hormus lösen eine mächtige US-amerikanische Militärantwort aus

Irans Angriffe in der Straße von Hormus auf drei Tanker lösten am 7. Juli eine starke militärische Reaktion der Vereinigten Staaten aus, wobei US-Luftangriffe iranische Häfen, Luftabwehrsysteme und Raketenstützpunkte trafen. Das Finanzministerium widerrief zudem Irans Lizenz zum Ölverkauf und schnitt Teheran damit von seiner wichtigsten Einnahmequelle ab, was die Doktrin Frieden durch Stärke der Trump-Regierung wenige Wochen nach dem Waffenstillstand auf die Probe stellte.

Container ships and red gantry cranes along a Pacific harbor with dry brown hills rising behind the port.

Der Kampf um den Chile-China-Korridor: Häfen, Lithium und Fischereiflotten

Chile hat Argentinien soeben seine Pazifikhäfen angeboten, um Gas aus Vaca Muerta nach Asien zu verschiffen – ein defensiver Schachzug gegen Perus chinesisch gebauten Megahafen Chancay. Die Geschichte des Chile-China-Korridors berührt auch Lithium, eine wachsende chinesische Fischereiflotte und einen Streit um ein Unterseekabel, der Chiles eigenen Präsidentschaftsübergang störte. Hier ist das vollständige Bild.

Large tanker ship sailing toward a golden sunrise on open water, with a narrow strait and hills in the distance.

Hormus öffnet sich wieder: Was wirklich im US-Iran-Waffenstillstandsabkommen steckt

Das US-Iran-Waffenstillstandsabkommen ist real. Trump gab es um 3:57 Uhr morgens aus Frankreich bekannt, die Märkte stiegen stark an, und der Ölpreis fiel um 4 %. Die Straße von Hormus wird am 19. Juni im Rahmen einer Absichtserklärung (MOU) für 60 Tage wiedereröffnet. Israel ist nicht dabei. Der Iran und die USA beschreiben zwei sehr unterschiedliche Versionen desselben Abkommens. Die nächsten 60 Tage werden die wahre Geschichte erzählen.

Downward red line on a financial chart displayed on a large screen, with a trader in the foreground.

Ölpreise und Iran-Abkommen: Die Märkte setzen auf einen US-Iran-Deal

Schlagzeilen über Ölpreise und Iran-Abkommen bewegten die Märkte erneut am Freitag. Brent fiel um 3,37 % auf 87,33 Dollar, WTI fiel um 3,23 % auf 84,88 Dollar, ein Minus von mehr als 6 % für die Woche und von fast 20 % für den Monat. Pakistan erklärt, ein endgültiger Friedensvertragstext existiere. Trump widerspricht iranischen Berichten über die Bedingungen. Die Märkte setzen auf ein verhandeltes Ergebnis.

Man with a headlamp digging in a muddy pit with a shovel, dark reddish soil and wooden supports around him.

Konfliktmineralien aus dem Kongo und der Kampf um die Batterien der Welt

Konfliktmineralien aus dem Kongo stehen im Mittelpunkt eines Krieges, von dem die meisten Menschen nichts wissen. Die Demokratische Republik Kongo produziert 70 % des weltweiten Kobalts und 60 % der globalen Coltan-Reserven. Diese Mineralien versorgen Ihr Telefon, Ihr Elektrofahrzeug und Präzisionsraketen mit Energie. China kontrolliert den Großteil davon. Eine Rebellengruppe kontrolliert die Minen. Die Vereinigten Staaten müssen aufmerksam sein.

Large red-hulled oil tanker moving through calm blue water with a rocky coastline in the distance.

Energiesicherheit Japans und Südkoreas: Warum Hormus mehr Angst macht als Chinas Marine

Japan importiert 95 % seines Öls aus dem Nahen Osten. Südkorea importiert 68 %. Zusammen pumpen sie 3,3 Millionen Barrel pro Tag durch die Straße von Hormus. Für Tokio und Seoul wäre eine Schließung der Straße von Hormus unmittelbarer verheerender als eine chinesische Invasion Taiwans. Hier ist, warum die Energiesicherheit Japans und Südkoreas von einer einzigen engen Meerenge abhängt.

Seltene Erden Brasiliens: Der 2.800-Millionen-Dollar-Deal um Serra Verde, den Amerika nicht verlieren darf

Die seltenen Erden Brasiliens machen 23 % der weltweiten Reserven aus und sind damit die zweitgrößten nach China. Lula sagte Trump: Alle Investitionen seien willkommen, aber die Verarbeitung bleibe auf brasilianischem Boden. Eine US-Akquisition von Serra Verde im Wert von 2.800 Millionen Dollar steht zur Debatte. Wenn die Vereinigten Staaten dieses Geschäft verlieren, rückt China schnell nach. Das Zeitfenster schließt sich, und Peking beobachtet die Lage bereits genau.