Der Handelskrieg zwischen den USA und Kanada steckt fest. Trump sagt, er habe "keine Eile", und Washington werde seine Position halten, bis Kanada bereit sei, "sich zu einigen". Unterdessen umwirbt Premierminister Mark Carney Europa, China und Indien, obwohl rund 72 Prozent der kanadischen Warenexporte nach wie vor in die Vereinigten Staaten gehen und zwei Provinzen Kanada selbst infrage stellen.
USMCA-Überprüfung 2026: Am 1. Juli 2026 lehnten die Vereinigten Staaten die Erneuerung des USMCA offiziell ab. „Die Vereinigten Staaten haben der Erneuerung des USMCA in seiner derzeitigen Form nicht zugestimmt“, sagte USTR Jamieson Greer. Das Handelsdefizit ist Trumps vorrangiges Anliegen: 197.000 Millionen Dollar mit Mexiko plus 46.000 Millionen mit Kanada im Jahr 2025, mehr als doppelt so viel wie zu dem Zeitpunkt, als das USMCA in Kraft trat.
Chinesische Autos in Kanada: Ottawa hat die Zölle auf chinesische Elektrofahrzeuge von 100 % auf 6,1 % gesenkt. Aber hier geht es nicht um Kanada. BYD, Chery und Geely nutzen das Land als Sprungbrett in den US-Markt.
Kanadas Bill C-9, der Combatting Hate Act, wurde am 4. Juni 2026 mit 45 zu 13 Stimmen vom Senat verabschiedet. Er hebt die Verteidigung des „guten Glaubens“ auf religiöser Grundlage auf, die bibeltreue Lehre seit den 1970er Jahren geschützt hatte. Pastoren wurden bereits inhaftiert. Zwischen diesem Gesetz und der königlichen Zustimmung steht noch eine abschließende Abstimmung.
Das Rennen Kanada Arktis NATO nimmt Fahrt auf. Russland kontrolliert die Nordostpassage. China verfolgt seine Polare Seidenstraße. Kanada hat gerade Investitionen in die Arktisverteidigung in Höhe von 40.000 Millionen Dollar angekündigt, darunter die Modernisierung von NORAD, Radarsysteme und die Aufrüstung von Stützpunkten. Die gefrorene Grenzregion ist nicht länger abgelegen. Sie ist das nächste Schlachtfeld der Großmächte.
Albertas Separatisten haben offiziell fast 302.000 Unterschriften eingereicht, um ein historisches Referendum über den Austritt aus Kanada auszulösen. Da radikale linke Politik die westlichen Provinzen entfremdet, wächst der Drang nach Unabhängigkeit. Ein Beitritt zu den Vereinigten Staaten könnte enorme wirtschaftliche Freiheit bringen, doch vorsichtiger Optimismus bleibt geboten, da eine echte Eigenstaatlichkeit mit Hürden verbunden ist.
Trump hat soeben eine weitere große grenzüberschreitende Pipeline genehmigt und bezeichnete sie als „ein enormes Abkommen im Hinblick auf langfristige Energiedominanz und Energiesicherheit“. Während die Politik der Biden-Ära Pipelines wie ein moralisches Vergehen behandelte, stellt Trump sie als strategische Infrastruktur wieder her und baut damit das physische Rückgrat der nordamerikanischen Energiestärke wieder auf.
Carney behauptet, „die USA hätten sich verändert“, doch Kanada hat seit Langem Handelsbarrieren aufrechterhalten, die amerikanische Molkereiprodukte mit 270 % belasten. Präsident Trump konfrontierte Ottawa schließlich mit seinem protektionistischen Angebotssteuerungssystem, den Überquoten-Zöllen und den „Kauf kanadischer Produkte“-Regeln, die US-Exporte abwürgen. Echte Verbündete verstecken sich nicht hinter 300-Prozent-Mauern und fordern dann Gegenseitigkeit von Washington.
