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Die Welt wählte amerikanisches Öl
Laut Fox News und den Seeverkehrs-Tracking-Unternehmen TankerTrackers und MarineTraffic sind mindestens 121 leere Öltanker auf dem Weg zur US-Golfküste.
68 davon sind Supertanker, sogenannte Very Large Crude Carriers, die jeweils bis zu 2 Millionen Barrel transportieren können.
Das ist kein Trend. Das ist eine Aussage. Die Welt stimmt mit ihren Schiffen ab.
Das ist nicht neu. Die Vereinigten Staaten sind seit Jahren der weltgrößte Ölproduzent. Neu ist jedoch der geopolitische Kontext.
Der Iran störte die Straße von Hormus, einen der weltweit wichtigsten Energie-Nadelöhre. Nationen, die auf Öl aus dem Persischen Golf angewiesen waren, brauchten plötzlich eine zuverlässige Alternative.
Präsident Trump bot ihnen eine.
Seine genauen Worte: „China kann seine Schiffe in die Vereinigten Staaten schicken. Leere Öltankschiffe aus vielen Nationen sind alle auf dem Weg in die Vereinigten Staaten, um Ladung aufzunehmen.“
Harris Faulkner brachte es auf den Punkt: „Es scheint, als kämen sie seiner Bitte nach. Sie hören auf Trump!“
Trumps Energie-Meisterklasse
Das war von Anfang an der Plan.
Maximaler Druck auf den Iran. Die Straße von Hormus schützen. Amerikanische Energie als globale Alternative positionieren.
Marco Rubio und Pete Hegseth haben das vom ersten Tag an verstanden.
Energie ist nicht nur Wirtschaftspolitik. Sie ist Außenpolitik. Sie ist nationale Sicherheit. Und im Moment ist die US-Golfküste der strategisch wichtigste Energieknotenpunkt der Welt.
Die Hormus-Krise ist für den Iran nach hinten losgegangen
Teheran glaubte, durch die Störung der Straße von Hormus Druckmittel zu gewinnen. Stattdessen bescherte es Trump den größten energiepolitischen Diplomatieerfolg seit Jahrzehnten.
121 leere Tanker lügen nicht. Der Markt hat abgestimmt, und er hat für America First gestimmt. Schwäche lädt zur Aggression ein.
Stärke lenkt die Welt um. Stärke zeichnet die Karte neu.
Antwort auf @Tironianae [Antwort auf: https://x.com/Tironianae/status/2052006774610219189?s=20]
